Grafít rafskautaleiðtoginn er einnig ófær um að standast tvöfaldan þrýsting kostnaðar og eftirspurnar. Iðnaðurinn fullyrðir að búist sé við að framboð og eftirspurn muni batna á þessu ári

Meðaltal árlegs rekstrarhlutfalls óháðra rafmagnsbogna er aðeins 40%. Á þessu ári hefur rekstraraðstæður stálmyllna batnað verulega. Samkvæmt Mysteel Research, frá og með 2. mars, eru 87 óháðir bogaofn stálmyllur í Kína með meðalstarfsemi 68,59%.

Aftur á móti hefur verð á nálakóli einnig losnað. Samkvæmt gögnum um val hefur verð á kalkaðri kók lækkað frá háu 13500 Yuan/tonni í núverandi 10500 Yuan/tonn. Kostnaður við háa kraft og öfgafullt háu rafskauta rafskauta er byrjaður að lækka og með lækkun eftirspurnar eftir nálar kókauðlindum í grafít neikvæðum rafskautsefnum hefur framboð og eftirspurnaruppbygging breyst og kostnaður við grafít rafskauta heldur áfram að halda áfram að halda áfram að halda áfram. Snitu.

Zhu Zeru, markaðsráðuneytið Shandong Yiwei New Materials Co., Ltd., sagði við Caixin News að vegna samdráttar innlendra niðurgreiðslna fyrir ný orkubifreiðar hafi eftirspurnin eftir orkuþéttleika rafhlöðum minnkað. Sum rafhlöðu- og neikvæð rafskautafyrirtæki hafa dregið úr innkaupum sínum á nálakók og í staðinn valið ódýrara jarðolíu kók sem hráefni.